Прочие затраты автотранспортного предприятия

Комплексный элемент «Прочие затраты» включает в себя три элемента: ремонтный фонд; налоги, сборы и платежи; остальные прочие затраты.

В элементе затрат ремонтный фонд отражают затраты на проведение особо сложных видов ремонта основных производственных фондов. Эти затраты определяются исходя из балансовой стоимости основных производственных фондов и нормативов отчислений, утвержденных в установленном порядке самими АТП.

В элементе «Налоги, сборы и платежи» отражаются расходы на все сборы, уплачиваемые предприятием при выполнении перевозок и оказание транспортно-экспедиционных услуг, платежи за предельно допустимые выбросы вредных веществ, платежи по страхованию имущества, транспортный налог, земельный налог и обязательное страхование автогражданской ответственности.

Платежи за предельно допустимые выбросы вредных веществ в атмосферу зависят от объёма сжигаемого топлива, и укрупнено они могут составлять 2% от затрат на приобретение автомобильного топлива.

Земельный налог равен:

Формула,     =230000 руб.                              (3.33)

где : З_зем – сумма земельного налога, руб.;

 Н_зем – ставка земельного налога, руб. (устанавливается за 1 м² территории, занимаемой предприятием, в зависимости от его месторасположения);

F – площадь территории, м².

Площадь, занимаемая предприятием может быть приблизительно найдена произведением списочного числа АТС на площадь одного автомобиля с учетом поправочного коэффициента (от 3 до 5 в зависимости от вида перевозок).

Транспортный налог рассчитывается:

Формула,        руб.,           (3.34)

где : З_АТС – сумма транспортного налога, руб.;

Н_АТС – размер ставки налога за одну лошадиную силу, руб.;

N_АТС – мощность двигателя автомобиля, л.с.

Обязательное страхование автогражданской ответственности для грузовых автомобилей и автобусов определяется:

Формула,       руб., (3.35)

где: З_ОСАГО – годовая сумма обязательного страхования автогражданской ответственности, руб.;

Т_б – базовый страховой тариф, руб. (приведен в Приложении 6, табл. П6.5);

К_т – коэффициент в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства (для г. Волгограда К_т=1,3);

К_бм – коэффициент в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат в предыдущие периоды, К_бм = 1;

К_н – коэффициент, применяемый при грубых нарушениях условий страхования, К_н = 1, в случае нарушений К_н = 1,5.

Обязательное страхование автогражданской ответственности для прицепов определяется:

Формула, руб.,                               (3.36)

где:  – годовая сумма обязательного страхования автогражданской ответственности прицепов, руб.

В элемент «Остальные прочие расходы» включаются все затраты, которые не могут быть отнесены ни к одному из перечисленных выше элементов затрат:

• расходы на лицензирование и сертификацию услуг;
• сумма расходов за услуги, выполненные сторонними организациями;
• расходы на оплату услуг по охране имущества;
• расходы по технике безопасности, на лечение профессиональных заболеваний;
• арендные (лизинговые) платежи;
• расходы на командировки;
• расходы на оплату юридических и информационных услуг;
• расходы на подготовку и переподготовку кадров;
• расходы на оплату аудиторских и банковских услуг и т. д.

Укрупнено прочие расходы могут составлять 15…20 % от фонда оплаты труда.

- Статьи, информация, новости